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好意同乘发生交通事故责任如何认定 依据《中华人民共和国民法通则》第119条规定，侵害公民身体造成伤害的，应当赔偿医疗费、因误工减少的收入、残废者生活补助费等费用;造成死亡的，应当支付丧葬费、死者生前扶养的人必要的生活费等费用。（现为《民法典》第1179条：侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。）驾
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无偿代驾发生交通事故，如何认定无偿驾驶人和车辆所有人的责任？ 驾驶人为了车辆所有人的利益无偿代为驾驶车辆发生交通事故，所有人对车辆既可以运行支配，也享有运行利益，应承担赔偿责任。无偿驾驶人和车辆所有人之间构成义务帮工的法律关系，无偿驾驶人是否应承担连带赔偿责任应根据其主观过错进行判断。
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承揽关系与劳动关系的区别 一是看双方当事人之间是否存在控制、支配和服从关系。承揽关系中双方当事人始终处于平等的地位，承揽人提供的是一种独立性劳动，并不存在支配服从的关系。而劳动关系中劳动者对于工作如何安排没有自主选择权，劳动者接受用人单位的管理和支配，双方在身份上具有隶属性。二是看劳动者是否自带劳动设备等。承揽关系中，承揽人是以自己的技术、设备、劳动力为定作方完成工作，并承担工作不能完成的风险责任。而劳动关系中，一般情况下劳动者只提供自身的劳动力，不需要提供设备
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当事人已支付约定过高的违约金的，还能否主张返还？ 《民法典》第585条第2款规定：“约定的违约金低于造成的损失的，人民法院或者仲裁机构可以根据当事人的请求予以增加；约定的违约金过分高于造成的损失的，人民法院或者仲裁机构可以根据当事人的请求予以适当减少。”据此，当事人如认为约定的违约金过高，应向法院或仲裁机构提出请求予以适当减少。在违约方主动支付了违约金，且在支付前未向法院或仲裁机构请求下调，应视为其对已履行的违约金放弃了请求调整过高的权利。如其再请求对方返还已支付的违约金，没有事实和法律依
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货拉拉是不是运输合同的相对方？ 很多人通过货拉拉拉货、搬家，发生了损坏，想找货拉拉赔偿却被告知不是货运合同相对方，这是为什么呢？首先我们就要看双方的合同是怎么约定的。主要涉及各方权利义务的是《网络货运合同》，根据合同的约定可以看出，网络服务公司实际上仅是中介机构帮你寻找实际的承运人，并非由公司来实际运输，公司若已提供符合约定的信息中介服务，可视为已完成服务，对货物在运输过程中遭受的损害不承担赔偿责任。即便是因为网络服务公司的原因致使运输过程中的货物受损，他们也约定的了
