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道路交通事故制动拖印的判断 交通事故现场的制动拖印是事故处理中的痕迹物证，可以判断肇事车辆的逃逸方向，推算肇事车辆制动前的车速，可以判断肇事车辆的接触点。发生交通事故时，多数情况下驾驶员都会采取制动措施。制动过程中，从开始制动到制动力达到最大值时有一个过程。随着制动力的增加，车轮从自由滚动到彻底抱死，留在路面上的轮胎印迹会出现相应的变化，即由滚印到压印再到拖印的过程。制动拖印的形成必须同时具备三个基本要素，即造型客体、承受客体和作用力。造型客体（轮
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驾驶员对事故现场怎么样处理？ 一些驾驶员缺乏对现场处置的基本知识，一旦突然发生交通事故，往往表现为：一是面对目不忍睹的惨状和伤者的哭喊以及大量围观的群众，束手无策，惊慌失措，贻误抢救救伤员的时机，加剧了不应有的后果；二是不知保护原始现场，使词现场很快被破坏，给事故现场的勘察及正确处理造成困难，有些本来有理的情况也由于现场被破坏而无法说清；三是由于私心严重的缺乏法制观念，肇事后自己私了或逃逸，带来许多严重的后遗症。 驾驶员对事故现场应采取的正确处置方法是：
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交通事故现场分类 交通事故现场分为原始现场和变动现场两大类。 (1)原始现场 是指现场的车辆、伤亡人员、牲畜及与事故有关的痕迹、物体没有受到破坏或变动，仍保持事故发生过程的原有状况。 (2)变动现场 是指事故发生后，由于种种原因改变了现场原有状况的一部分、大部分或全部面貌。这里所说的种种原因通常有以下几点，一是抢救伤者，变动了现场上的车辆和有关物体的位置；二是保护不善，现场上的痕迹被过往车辆、行人辗踏、扶摸而失去原
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交通事故责任认定图解(五) 交通事故责任认定图25交通事故责任认定图26交通事故责任认定图27交通事故责任认定图28交通事故责任认定图29交通事故责任认定图30交通事故责任认定图31交通事故责任认定图32交通事故责任认定图32
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交通事故责任认定图解(四) 交通事故责任认定图19交通事故责任认定图20交通事故责任认定图21交通事故责任认定图22交通事故责任认定图23交通事故责任认定图24
